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建立“通村村”物流平臺服務(wù)站
【模擬題目】
一些山區(qū)貧困村為了打通農(nóng)村物流最末端,由村委會和村民共同出資,在村內(nèi)建立了“通村村”物流平臺服務(wù)站。但有些村民認為這樣做純粹是浪費錢財。對此,你怎么看?
【參考答案】
貧困山區(qū)由于地理位置偏辟,交通不便,一直影響著農(nóng)村物流的發(fā)展,給在當(dāng)?shù)厣畹拇迕駛儙砹藰O大的不便,而由村委會和村民共同出資,建立“通村村”物流平臺服務(wù)站,解決了村民生活不便的難題。該服務(wù)站是為了打通農(nóng)村物流最末端,構(gòu)建完整的物流渠道,助推村里的特色農(nóng)產(chǎn)品出村和電商下鄉(xiāng),增加當(dāng)?shù)卮迕袷杖牒偷胤浇?jīng)濟活力,助力脫貧攻堅,以“新時代、新農(nóng)村、新生活”為愿景,打造新時代背景下的農(nóng)村美好生活的服務(wù)平臺。
出現(xiàn)有些村民認為這樣做純粹是浪費錢財?shù)那闆r,可能是由多種原因造成的。一是集資時,村委會的宣傳力度不足,導(dǎo)致村民對“通村村”物流平臺服務(wù)站不夠了解,看不到物流平臺服務(wù)站會帶來的長期收益,又缺乏傳統(tǒng)的“一手交錢,一手交貨”的踏實感,不愿通過服務(wù)站寄出商品,所以出資后感到后悔。二是“通村村”物流平臺服務(wù)站的配送費過高,增加了村民發(fā)貨的成本,村民實際所得收入十分有限。三是“通村村”物流平臺服務(wù)站的管理運營模式不夠完善,只重視物流配送,忽略了銷售渠道,導(dǎo)致各家的特色農(nóng)產(chǎn)品長時間積壓在服務(wù)站,找不到買家,從而降低了村民對服務(wù)站的信任度。
因此,要讓“通村村”物流平臺服務(wù)站進一步惠及村民,還需多措并舉。第一,選拔村內(nèi)的年輕勞動力進行培訓(xùn),通過培訓(xùn)者可到物流平臺服務(wù)站參與線上銷售、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)檢、包裝、配送等工作,由村委會發(fā)放適當(dāng)工資,通過讓他們親身參與其中,增加對服務(wù)站的了解,并經(jīng)由口口相傳,擴大服務(wù)站在村內(nèi)的影響力。第二,申請上級政府補貼,按比例降低服務(wù)站的配送費,節(jié)約村民的發(fā)貨成本,讓村民獲得更多實惠。第三,完善服務(wù)站管理模式,與高速公路服務(wù)區(qū)等合作,制作當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品展示牌,加大宣傳和推廣力度;與品牌電商平臺合作,拓寬線上銷售渠道,進一步讓電商走進來,讓當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品走出去。
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